1|10RC メルセデスベンツ ウニモグ 406 CC-02シャーシ

【 ショートホイールベースのシャフト4WD、CC-02シャーシを採用 】 実車ライクなラダーフレーム形状を採用したCC-02シャーシは高い剛性と実感を両立。フロントアクスル後部にモーターを縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとし、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求しました。サスペンションは強度の高い樹脂製アクスルハウジングをCVAオイルダンパーと4本のリンクで位置決めする、前後4リンクリジッド。シンプルな構成で強度が高く、最低地上高が変化しにくいオフロード走行に適したサスペンション。繊細なコントロールが要求されるロックセクションも楽しめます。また、鮮やかなレッドカラーのディッシュホイールには、オフロードでも十分なグリップを発揮するブロックパターンタイヤを装着。ホイールベースはウニモグのボディに合わせたショート仕様（242mm）としました。 【 基本スペック 】 ●全長384mm、全幅196mm、全高224mm ●ホイールベース=242mm ●トレッド=前160mm、後163mm ●タイヤ幅/径=前後とも33/90mm ●フレーム=ラダーフレームタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●サスペンション=前後とも4リンクリジッド ●ギヤレシオ=17.33:1(キット標準16Tピニオン使用) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ *** 手描きで組み立て済み. T3PV（4ch受信機付き） リーズナブルなエントリーモデル 手に馴染みやすく、軽量化も追求したエントリークラスの送信機です。受信機側の情報を把握できるテレメトリーシステムを使用することで、走る楽しさがより広がります。★T3PVは「T-FHSS」「S-FHSS」「FHSS」に対応した送信機です。★R314SBおよびR314SB-Eは「T-FHSS」に対応した受信機です。またR314SB-Eはアンテナ内蔵型の受信機です。